在位于恩施巴东境内的沪渝高速四渡河大桥，工程师正在操作一架大功率无人机，对桥梁主塔、缆索等部位进行安全检测。“通过我们对摄像头的一个变焦，能够很清晰地看到每一个我们的螺栓，是否有缺失或者是一些破损。”沪渝高速四渡河大桥是国内首座山区特大悬索桥，塔顶距峡谷谷底达650米，相当于200多层楼高。桥梁的钢桁梁结构构造复杂，仅连接杆件和节点的螺栓就有40多万个，检测维护是公认的世界性难题。
“在传统的检测过程当中，我们的桥梁检测是需要将检测人员分为三组进行一个循环作业，可能还会需要进行交通管制，安全风险大、检测效率低。”有了无人机巡检，过去需要5个人干两周的活，如今两个人一个星期内就能完成。无人机的“火眼金睛”，连接着后台的桥梁健康监测系统。通过AI云台相机拍摄的一万余张图片，搭建起一座数字孪生桥梁，通过后台数据比对，可以迅速精准定位问题部位。此外，无人机还可以对边坡进行自动化巡检，对高危岩体、滑坡等地质灾害进行早期预警，保护道路运行安全。
“在传统的检测过程当中是没有办法，也没有设备能够对它（主塔）进行一个有效检测。通常是以人远距进行目视观察，用我们的无人机可以近距离抵近拍摄，进行无死角全方位扫描识别。”湖北交投智能检测股份有限公司研发中心研发工程师雷斯达说。
汉宜高速是全省最繁忙的高速公路之一，日均车流量达到11.5万辆。今年5月起，湖北交投集团楚天公司定制的4套无人机智能路况巡查系统“上岗”，搭载超广角监控相机、红外夜视摄像头，每天进行2到3次自动巡查。
“比如说路上发生的是交通事故，我们能够第一时间采用无人机快速飞抵这个事故现场，查明事故原因，为后续的疏堵提供指挥信息。”目前，结合视频上云、ETC门架等应用产品的“空地一体”监控指挥调度系统，已基本覆盖200多公里的汉宜高速，确保全线快处快撤、保通保畅。
根据《湖北省加快低空经济高质量发展三年行动方案》，未来，湖北还将完善地面起降“设施网”，构建低空智能“信息网”，划设低空飞行“航线网”，打造低空飞行“服务网”，重点打造应急救援、物流配送、城市交通、时尚文旅等6个“低空＋”新业态示范应用场景。
