Range Rover Sport SV Edition Two，配备Marl Grey Gloss外观和Carbon Gloss 23英寸碳纤维轮毂。图片由捷豹路虎提供
路虎揽胜运动SV Edition Two SUV紧随2021款宾利添越的赛道，采用碳纤维复合材料轮毂，以提高性能和燃油效率等优势。原始设备制造商捷豹路虎揽胜 （JLR） 正在加入越来越多的汽车制造商行列，包括雪佛兰和现代等，他们正在部署碳纤维解决方案来减少滚动惯性并提高刚度和强度，从而最大限度地减少簧下质量、更快的加速和卓越的乘坐质量。Carbon Revolution 碳纤维轮子比等效的铝轮子轻得多。图片由捷豹路虎提供。在 3.6 秒内从 0 到 60
Carbon Revolution plc是一级OEM供应商，也是全球领先的轻量化汽车碳纤维轮毂制造商，将向捷豹路虎供应碳纤维轮毂，用于刚刚发布的路虎揽胜版。据捷豹路虎称，23 英寸的单件式碳纤维轮毂有助于减轻 167.6 磅（76 公斤）的车辆重量，这使得路虎揽胜运动 SV 能够在短短 3.6 秒内从零加速到 60 英里/小时。Carbon Revolution首席执行官Jake Dingle表示：“很高兴看到捷豹路虎扩大了我们的轻质碳纤维车轮供应，此前该选项在Edition One上如此受欢迎。“开创性的 23 英寸碳纤维轮毂选项提高了操控性、加速和行驶质量，通过显着减少簧下旋转质量，提高了路虎揽胜 SV 的性能。”
汽车的减重
“随着车轮直径的增加，我们提供的减重变得更加明显。很明显，消费者真的很欣赏减轻这么多重量的好处，“丁格尔说。
碳纤维轮毂基于该公司的 Mega 系列，有缎面和亮面饰面可供选择，两者都采用 Carbon Revolution 正在申请专利的钻石编织技术。
