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复合材料新“蓝海”——国内飞行汽车eVTOL企业10强

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放大字体  缩小字体 发布日期:2024-08-01   浏览次数:565
核心提示:目前,以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蓬勃发展。“低空”通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域

目前,以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蓬勃发展。“低空”通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域(根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米)。“低空经济”以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展。目前低空航空器类型主要有eVTOL、直升机、消费级无人机、行业无人机等。



eVTOL(electric Vertical Take-off and Landing),即电动垂直起降飞行器。eVTOL是低空经济的核心产品,相比于传统直升机,载人eVTOL纯电驱动无污染、噪声低、更加安全可靠,是一种更符合未来城市空中交通出行的产品。
国内eVTOL产品及相关参数 

大多数空中飞行汽车都以电池作为动力系统,对轻量化有很高的要求,此外对结构件强度也要求很高。
复合材料众所周知的特点是轻。航空常用的金属中,铝合金密度为2.7g/cm3,钢的密度为7.8g/cm3,而碳纤维复合材料结构的密度通常在1.6g/cm3以下。
在强度上,强度较高的7075铝合金拉伸强度约530MPa,航空用不锈钢17-7PH的拉伸强度为1200MPa左右,而T700级的碳纤维单向预浸带拉伸强度可以达到2500MPa。
复合材料还有各向异性、优异的抗疲劳等特性。

所以复合材料在eVTOL上有超高的应用率,占比水平可达到70%以上,其中90%都是利用的碳纤维复合材料。eVTOL从机翼、机身等主要外部结构,到夹子和托架等小型次要部件都需要用到复合材料。

随着eVTOL的发展和起量,复合材料将迎来新的“蓝海”。下文艾邦智飞网为大家介绍了国内eVTOL企业10强,不分先后,更多行业企业欢迎大家加群补充:

 
 
 
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