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千万级无人机系统组成与成本拆分

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放大字体  缩小字体 发布日期:2024-08-03   浏览次数:858
核心提示:无人机是不携载操作人员,由动力驱动、可重复使用、利用空气动力承载飞行、 可携带有效载荷、在远程控制或自主规划的情况下完成
无人机是不携载操作人员,由动力驱动、可重复使用、利用空气动力承载飞行、 可携带有效载荷、在远程控制或自主规划的情况下完成指定任务的航空器。



无人机系统组成
  


根据航空工业出版社的《无人机系统关键技术》,典型的无人机系统由飞行器平台分系统、信息传输分系统、地面测控分系统、任务载荷分系统、地面保障设备五部分组成。无人机高技术壁垒的核心在于动力技术,光电、雷达等传感器技术,通信数据链以及人工智能等技术,这些领域的发展将带来显著的价值驱动效果。



根据美国《2005-2030年无人机发展路线图》,目前无人机系统中平台和载荷分系统的主要技术能力已经较为完备,通信系统中的实时中继电子情报和实时中继 1000 波段超光谱图像能力以及信息处理系统中的类人处理器预计将在 2025-2030年得到充分发展。


MQ-1 捕食者(Predator,又译“ 掠食者” )是一种大型无人机,美国空军描述为“中海拔、长时程”(MALE,Medium-Altitude, Long-Endurance unmanned aircraft system)无人机系统。它可以扮演侦察角色,可发射两枚AGM-114地狱火飞弹,飞行于云层上。从1995年服役以来,该型飞机参加过阿富汗、巴基斯坦、波斯尼亚、塞尔维亚、伊拉克、也门和利比亚的战斗。
2011年9月,美国空军国民警卫队表示尽管存在预算削减的困难,他们仍将继续操作空军的“捕食者”攻击无人机。空军国民警卫队已经将部分使用F-16战斗机的中队改为使用无人攻击机,并部署到了伊拉克和阿富汗。
捕食者无人机原本的编号为RQ-1 Predator。"R"即“侦察”(reconnaissance)之意而"Q"为无人航空器的意思。我们以捕食者无人机的系统组成进行举例。



该系统中成本占比最高是光电吊舱,其次是雷达尤其是合成孔径雷达,再次是发动机,三者成本在机载成品系统中占比超50%。此外,无人机机体系统成本占比约14.8%;地面站系统成本占比约17.0%,该系统成本主要由指挥控制站与视距链路地面站构成;综合保障设备系统成本占比约2.5%。
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大型固定翼无人机直接原材料成本测算
 
 
 
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